बरेली, संवादपत्र : रेल प्रशासन मुंबई के यात्रियों को राहत देने की कवायद में जुटा है। बीते दिनों जहां बरेली से मुंबई के लिए स्लीपर वंदेभारत चलाने के लिए प्रस्ताव भेजा गया था, वहीं अब बरेली से मुंबई के लिए चलने वाली बरेली-लोकमान्य तिलक टर्मिनस (दादर) एक्सप्रेस को सप्ताह में दो दिन चलाने के लिए प्रस्ताव तैयार किए जाने पर भी मंडलीय अधिकारी विचार कर रहे हैं। रेल अधिकारियों का मानना है कि बरेली से मुंबई तक के यात्रियों की तादाद काफी है, लिहाजा इस ट्रेन के सप्ताह में दो दिन होने के बाद यात्रियों को बड़ी राहत मिल जाएगी।
यूं तो बरेली से मुंबई के लिए सप्ताह में तीन दिन ट्रेनों का संचालन फिलहाल किया जा रहा है। इनमें पूर्वोत्तर रेलवे इज्जतनगर रेल मंडल की 22976 रामनगर-बांद्रा एक्सप्रेस व 14314 बरेली-लोकमान्य तिलक टर्मिनस एक्सप्रेस के अलावा इज्जतनगर मंडल की स्पेशल ट्रेन 09076 काठगोदाम-मुंबई सेंट्रल एक्सप्रेस शामिल हैं। सप्ताह में तीन ट्रेनें होने के बावजूद इन ट्रेनों में कन्फर्म टिकटों को लेकर मारामारी होती है। खास तौर से समर सीजन और फेस्टिवल सीजन के दौरान बुरा हाल होता है।
इसी को ध्यान में रखते हुए मुरादाबाद मंडल के अधिकारी दादर एक्सप्रेस को सप्ताह में दो दिन चलाने पर विचार कर रहे हैं। मुरादाबाद रेल मंडल के सीनियर डीसीएम आदित्य गुप्ता ने बताया कि दादर एक्सप्रेस को सप्ताह में दो दिन करने पर विचार किया जाएगा। उन्होंने बताया कि मुंबई तक के लिए स्लीपर वंदे भारत चलाने को लेकर मुख्यालय को प्रस्ताव भेजा गया है। अगर मंजूरी मिलती है तो संचालन शुरू किया जाएगा।
सप्ताह में दो दिन चलाने में यह बड़ी मुश्किल
दादर एक्सप्रेस को सप्ताह में दो दिन चलाने में रेलवे के सामने बड़ी मुश्किल यह है कि इस ट्रेन की रेक से ही महाकाल एक्सप्रेस का संचालन किया जाता है। ऐसे में पूरे सप्ताह रेक व्यस्त रहती है। अगर दादर एक्सप्रेस का संचालन सप्ताह में दो दिन करने की आवश्यकता पड़ी तो जाहिर है एक अतिरिक्त रेक भी रेलवे को चाहिए होगी।
रामनगर बांद्रा एक्सप्रेस का प्रस्ताव ठंडे बस्ते में
बीते दिनों इज्जतनगर रेल मंडल से भी रामनगर बांद्रा एक्सप्रेस को सप्ताह में दो दिन चलाने का प्रस्ताव तैयार किया गया था, लेकिन अब तक प्रस्ताव को मंजूरी नहीं मिल सकी है। यह ट्रेन मुंबई जाने वाले यात्रियों की सर्वाधिक लोकप्रिय ट्रेन है। ट्रेन को सप्ताह में दो दिन चलाने के लिए रेल अधिकारियों की तरफ से तमाम कारण गिनाए जाते हैं।
